บทความ ·

7H+, 9H+ หรือ MEGA 8: การเลือกสารเคลือบสีรถ และการสร้างระบบเคลือบหลายชั้น

สารเคลือบสีรถแต่ละชนิดใช้แทนกันไม่ได้ บางชนิดออกแบบมาให้ยึดเกาะกับสีและเพิ่มความแข็ง บางชนิดออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพอากาศและการล้างรถ เมื่อเข้าใจบทบาทของแต่ละผลิตภัณฑ์ ร้านดีเทลลิ่งก็สร้างข้อเสนอในระดับราคาต่าง ๆ ได้โดยไม่ต้องเดา

ชั้นรองพื้นและชั้นเคลือบบน

KRYTEX 9H+ เป็นชั้นรองพื้นเซรามิก เมื่อใช้เดี่ยว ๆ จะไม่มีคุณสมบัติไม่เกาะน้ำ — มุมสัมผัสน้ำคือ 78° — แต่ยึดเกาะกับสีรถ เพิ่มความแข็ง (3.5 Mohs / 93 Shore) และเสริมความแข็งแรงชั้นบนของสีรถ 3–15% หน้าที่ของมันคือรองรับชั้นเคลือบบน: เมื่ออยู่ใต้ชั้นเคลือบบน จะยืดอายุชั้นไม่เกาะน้ำได้ถึง 2 เท่า และให้การปกป้อง 12–18 เดือน 9H+ ต้องเคลือบทับด้วยชั้นเคลือบบนเสมอ — 7H+ หรือ MEGA 8

ชั้นเคลือบบนต้องรับมือกับน้ำ สิ่งสกปรก และการล้างรถ ทำให้เกิดหยดน้ำ ผิวสัมผัสลื่น และให้ความเงาส่วนใหญ่

ผลิตภัณฑ์บทบาทมุมสัมผัสน้ำอายุการปกป้องความทนต่อการล้าง
7H+แก้วเหลว ใช้เป็นชั้นบนหรือใช้เดี่ยว115°6 เดือนล้างได้ถึง 30 ครั้ง / 15,000 km
MEGA 8สารเคลือบคอมโพสิต ใช้เป็นชั้นบนหรือใช้เดี่ยว118°สูงสุด 12 เดือนล้างได้ถึง 65 ครั้ง / 25,000 km
9H+ชั้นรองพื้นเซรามิก ต้องมีชั้นเคลือบบน78°12–18 เดือน เมื่อมีชั้นเคลือบบน—
MEGA 10สารเคลือบไทเทเนียม สำหรับสีรถแบบเงาทุกประเภท82°24 เดือน / ล้าง 96 ครั้ง—

ทั้งสี่ชนิดใช้ในอัตรา 1–2 ml/m² ขวด 50 ml ใช้ได้ประมาณ 2–3 คัน

ระบบเคลือบหลายชั้น

การใช้ชั้นรองพื้นร่วมกับชั้นเคลือบบน ให้ผลลัพธ์ที่ยาวนานที่สุด คุณสมบัติไล่น้ำของระบบมาจากชั้นบนสุด ส่วนความทนทานมาจากชั้นรองพื้นด้านล่าง

  • 9H+ + MEGA 8 — ประมาณ 12 เดือน
  • 2 × 9H+ + MEGA 8 — ประมาณ 15 เดือน

ระหว่างชั้นของ 9H+ และก่อนเคลือบชั้นบน ให้รออย่างน้อย 40 นาที ไม่มีกำหนดเวลาสูงสุด จึงเคลือบชั้นถัดไปในช่วงหลังของวันเดียวกันได้

วิธีการเคลือบ

  1. ล้างสองขั้นตอน ขจัดคราบยางมะตอย คราบน้ำมัน และผงเหล็ก จากนั้นทำความสะอาดสีด้วยดินน้ำมัน (clay)
  2. ขัดสีรถ — สารเคลือบจะคงสภาพผิวที่อยู่ด้านล่างไว้ตามนั้น
  3. ขจัดคราบไขมันด้วย KRYTEX DEGREASER
  4. หยดผลิตภัณฑ์ 10–15 หยดลงบนแอปพลิเคเตอร์ และเคลือบเป็นส่วน ๆ ขนาด 40×40–50×50 cm ในลักษณะไขว้กัน เติมครั้งละ 3–5 หยดระหว่างทำงาน
  5. เช็ดด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาดและแห้ง: 9H+ เมื่อเกิดประกายสีรุ้ง (10–30 วินาที) ส่วน 7H+ และ MEGA 8 เมื่อผลิตภัณฑ์เริ่มเป็นหยด
  6. บ่มรถอย่างน้อย 8 ชั่วโมงก่อนส่งมอบ ทำงานที่อุณหภูมิ 15–25 °C ความชื้นไม่เกิน 60% และหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง

ควรเสนอแบบไหน

  • ข้อเสนอเริ่มต้น หรือการฟื้นฟูอย่างรวดเร็ว — 7H+ แบบเดี่ยว
  • การปกป้องมาตรฐานหนึ่งปี — MEGA 8 แบบเดี่ยว
  • แพ็กเกจพรีเมียม — 9H+ สองชั้นใต้ MEGA 8
  • อายุการใช้งานยาวนาน พร้อมการปกป้อง UV ด้วยไทเทเนียมออกไซด์ — MEGA 10

ร้านดีเทลลิ่งและตัวแทนจำหน่ายสามารถ ขอเงื่อนไขและตัวอย่างสินค้า ได้ และดูการเปรียบเทียบสารเคลือบ KRYTEX ทั้งหมดได้ใน แคตตาล็อก

ผลิตภัณฑ์ในบทความนี้

บทความอื่น ๆ

20 ตุลาคม 2026เคลือบเซรามิกหรือ PPF? ควรเสนออะไรให้ลูกค้า และใช้ร่วมกันอย่างไรPPF และเคลือบเซรามิกแก้ปัญหาต่างกัน ความแตกต่าง ควรเสนอแบบไหนเมื่อใด และทำไมการเคลือบทับฟิล์มจึงคุ้มค่า พร้อมข้อมูลผลิตภัณฑ์ KRYTEX20 ตุลาคม 2026วิธีเลือกซัพพลายเออร์สารเคลือบรถยนต์: เช็กลิสต์สำหรับร้านดีเทลลิ่งและผู้จัดจำหน่ายเจ็ดคำถามที่ควรถามซัพพลายเออร์เคลือบเซรามิก ก่อนสั่งซื้อครั้งแรก — ข้อมูลทางเทคนิค เอกสาร กลุ่มสินค้า การฝึกอบรม ความทนทาน และเงื่อนไขพันธมิตร20 ตุลาคม 2026น้ำยาเคลือบกระจกกันฝน: ทำงานอย่างไร และเคลือบอย่างไรให้ถูกต้องสารเคลือบกระจกไม่เกาะน้ำทำให้น้ำไหลออกตั้งแต่ 60 km/h ได้อย่างไร ผู้ขับขี่ได้อะไร และขั้นตอนการเคลือบ KRYTEX MEGA GLASS ทีละขั้น