7H+, 9H+ czy MEGA 8: wybór powłoki do lakieru i budowa systemów warstwowych
Powłoki do lakieru nie są zamienne. Jedne powstały po to, by związać się z lakierem i go utwardzić, inne — by stawić czoła pogodzie i myjni. Znajomość roli każdego produktu pozwala studiu detailingowemu budować oferty w różnych cenach bez zgadywania.
Warstwa bazowa i warstwa wykończeniowa
KRYTEX 9H+ to ceramiczna warstwa bazowa. Sama w sobie nie jest hydrofobowa — jej kąt zwilżania wynosi 78° — ale wiąże się z lakierem, zwiększa twardość (3,5 Mohs / 93 Shore) i wzmacnia wierzchnią warstwę lakieru o 3–15%. Jej zadaniem jest przenoszenie warstwy wykończeniowej: pod nią wydłuża trwałość warstwy hydrofobowej nawet 2× i zapewnia 12–18 miesięcy ochrony. 9H+ zawsze zabezpiecza się warstwą wykończeniową — 7H+ lub MEGA 8.
Warstwy wykończeniowe mierzą się z wodą, brudem i myciem. Odpowiadają za perlenie wody, śliskość i większość połysku.
| Produkt | Rola | Kąt zwilżania | Trwałość | Odporność na mycie |
|---|---|---|---|---|
| 7H+ | Płynne szkło, warstwa wykończeniowa lub samodzielnie | 115° | 6 miesięcy | do 30 myć / 15 000 km |
| MEGA 8 | Powłoka kompozytowa, warstwa wykończeniowa lub samodzielnie | 118° | do 12 miesięcy | do 65 myć / 25 000 km |
| 9H+ | Ceramiczna warstwa bazowa, wymaga warstwy wykończeniowej | 78° | 12–18 miesięcy z warstwą wykończeniową | — |
| MEGA 10 | Powłoka tytanowa do wszystkich lakierów z połyskiem | 82° | 24 miesiące / 96 myć | — |
Wszystkie cztery nakłada się w ilości 1–2 ml/m²; butelka 50 ml wystarcza na około 2–3 samochody.
Systemy warstwowe
Połączenie warstwy bazowej z warstwą wykończeniową daje najtrwalszy efekt. Hydrofobowość systemu pochodzi z jego wierzchniej warstwy, a trwałość — z bazy pod spodem.
- 9H+ + MEGA 8 — około 12 miesięcy.
- 2 × 9H+ + MEGA 8 — około 15 miesięcy.
Między warstwami 9H+ oraz przed nałożeniem warstwy wykończeniowej należy odczekać co najmniej 40 minut; nie ma górnego limitu, więc kolejną warstwę można nałożyć później tego samego dnia.
Jak nakładać
- Dwuetapowe mycie; usunąć smołę, plamy oleju i zanieczyszczenia metaliczne, a następnie oczyścić lakier glinką.
- Wypolerować lakier — powłoki utrwalają wykończenie, które znajduje się pod nimi.
- Odtłuścić preparatem KRYTEX DEGREASER.
- Nanieść na aplikator 10–15 kropli i pracować sekcjami 40×40–50×50 cm ruchami krzyżowymi, dodając w trakcie 3–5 kropli.
- Zebrać produkt czystą, suchą mikrofibrą: 9H+ — gdy pojawi się tęczowy połysk (10–30 s), 7H+ i MEGA 8 — gdy produkt zacznie się perlić.
- Pozostawić auto do utwardzenia na co najmniej 8 godzin przed wydaniem. Pracować w temperaturze 15–25 °C przy wilgotności nie wyższej niż 60%, poza bezpośrednim nasłonecznieniem.
Co proponować
- Oferta na początek lub szybkie odświeżenie — 7H+ samodzielnie.
- Standardowa ochrona na rok — MEGA 8 samodzielnie.
- Pakiet premium — dwie warstwy 9H+ pod MEGA 8.
- Długa trwałość z ochroną UV dzięki tlenkowi tytanu — MEGA 10.
Studia detailingowe i dealerzy mogą poprosić o warunki i próbki; pełne porównanie powłok KRYTEX znajduje się w katalogu.
